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  • 全省汽车更新和报废汽车管理行政执法培训班在玉溪成功举办

     

     

     

    全省汽车更新和报废汽车管理行政执法培训班在玉溪成功举办

     


     

    2011年9月13日,为期4天的云南省汽车更新和报废汽车管理行政执法培训班在玉溪举办。培训班由省工信委主办,省资源再生二手车行业协会承办,玉溪市工信委协办。来自省、州市、县(市)三级报废汽车回收管理战线上的人员参加了培训。

    省工信委副主任王兴宁到会,并就行政执法及报废汽车管理的重要意义作了重要讲话,他要求报废汽车回收管理工作人员提高思想认识,充分理解行政执法、依法行政的重要意义,通过加强培训和学习努力提高行业行政执法水平。

    在培训中,省政府法制办处长杨宏敏着重讲解了群体性事件的预防与处置。省政府法制办调研员王长义全面阐释了报废汽车行政执法所涉及到的行政许可法、行政处罚法、行政复议法、行政诉讼法等相关法律法规。省工信委调研员许海云细致指导了汽车更新和报废行政执法实务。

    会后,对考试合格的学员颁发了报废汽车监管行政执法证。学员们纷纷表示通过此次培训进一步熟悉了报废汽车回收管理的政策法规及行政执法的要求和方法技巧,提高了行政执法水平。

    此次培训的成功举办,进一步明确了我省报废汽车行业执法资格主体,提升了行政执法人员水平,提高了我省报废汽车回收管理行人员依法行政能力。为加强我省报废汽车回收工作的监督和管理奠定了良好基础。

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  • 2011年全省报废汽车回收管理工作暨2009-2010年度先进表彰会议在昆顺利召开

     

     
    2011年全省报废汽车回收管理工作暨2009-2010年度先进表彰会议在昆顺利召开
     
     

     
     
    8月5日,云南省报废汽车回收管理2009-2010年度先进表彰会议在新源再生产业有限公司商务楼七楼会议室举行。大会由省资源再生二手车行业协会承办、协会副秘书长段金辉主持。各州市工信委和相关企业代表参加了会议。
    会上,省工信委副处长何群益就加强报废汽车回收拆解管理和提高行业整体发展水平发表了讲话并对受到表彰的先进集体和个人表示了热烈的祝贺。随后昆明市工信委、昆明市公安局交警支队车辆管理所、红河州工商局、丽江市物资有限公司金属回收分公司四家先进集体代表发言就工作开展情况和取得的成绩及下一步工作思路作了发言。最后,省老旧汽车更新领导小组组长王兴宁作大会总结。在下午的座谈会上,省工信委调研员许海云与各州市工信委及企业代表进行了热烈融洽的经验交流和讨论。
    本次会议的顺利召开,为我省进一步做好报废汽车回收管理工作奠定了良好基础。
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  • 2011年3月3日全省报废汽车回收拆解行业工作座谈会在兴义召开

        全省报废汽车回收拆解行业工作座谈会在兴义召开    

     

            2011年3月3日,省资源再生二手车企业协会在贵州省黔西南州兴义市召开了“全省报废汽车回收拆解行业工作座谈会”,省工业和信息化委交通与物流处许海云调研员,协会张文义会长、王毅华秘书长、段金辉副秘书长,全省19户报废汽车回收拆解企业及相关拆解场、回收网点负责人,黔西南恒晟金属回收公司有关领导,共计90余人参加了会议。会议由王毅华秘书长主持。

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            会议共进行了三项议程:

            一、黔西南恒晟金属回收公司李明祥总经理对贵州省,特别是黔西南州报废汽车回收拆解行业发展现状、存在的问题和今后的打算进行介绍。

            二、省工业和信息化委交通与物流处许海云调研员对2010年我省报废汽车回收拆解行业取得的成就和存在的不足进行总结,对2011年工作进行安排。

           她说,2011年全省报废汽车回收拆解行业管理工作要以和谐、稳定、发展为宗旨,努力建设资源节约型、环境友好型报废汽车回收拆解市场体系,开展以清洁环保、安全生产、节约资源、推进技术进步和现代化管理为重点的报废汽车回收拆解行业升级改造工作,完善管理体系,提升服务水平,增强可持续发展能力,全面推动我省报废汽车回收拆解行业整体发展,2011年重点做好以下工作。

            一是组织开展调查研究,做好修订细则准备。我省原制订的《云南省报废汽车回收拆解管理实施细则》(云政办发〔2000〕235号)有关内容已不适应新要求,为进一步完善和优化我省报废汽车回收管理政策法规,切实强化适用性和操作性,将对《细则》进行修订和完善。二是开展行政执法培训,加强监管队伍建设。为加强我省报废汽车回收管理行政执法人员队伍建设,提升服务质量和水平,拟针对省、州(市)报废汽车回收主管部门行政执法人员,就相关政策法规、行业规范、工作流程等进行专业培训,经考试合格后颁发“报废汽车回收拆解行政执法证”。三是加快企业升级改造,提升回收拆解能力。各报废汽车回收拆解企业要按《报废汽车回收拆解企业技术规范》(GB22128-2008),于2011年12月底前,对场地、回收拆解设备、消防安全以及各类废弃物存储等进行升级改造,基本达到相关标准要求。四是建立持证上岗制度,规范从业人员行为。为加强对报废汽车回收企业及从业人员的管理,规范其经营行为,将委托行业协会,建立报废汽车回收拆解行业持证上岗制度。由协会对全省从业人员组织考核并颁发《企业上岗证》,实施持证上岗并接受社会监督。五是加大规划实施力度,统筹行业总体发展。六是完善网络系统建设,提高信息应用水平。七是落实补贴奖金政策,推动汽车报废更新。八是开展评选表彰活动,提高行业服务水平。九是加强企业交流学习,借鉴先进管理经验。十是开展专项监督检查,规范企业经营行为。

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    三、张文义会长进行总结发言,专门对许海云调研员工作安排中“升级改造”相关内容进行解读,并就“升级改造”的场地、资金内容提出建设性意见。

    他认为,升级改造的用地问题,可以通过申请进入当地工业园区或纳入再生资源回收体系建设工作解决,资金问题可以通过引入战略合作伙伴来解决。

    他强调,不断深化企业改革,建立符合市场经济发展的现代企业制度,是我省报废汽车回收拆解行业持续健康发展的保障;进行行业交流和学习,广泛开展合作共赢,是我省报废汽车回收拆解行业稳定快速发展的必由之路。各企业一定要按照《2011年云南省报废汽车回收拆解管理工作要点》(交通〔2011〕56号)及相关要求,结合本地实际,认真贯彻落实,共同推动并实现我省报废汽车回收拆解行业的科学发展。

    会后,与会代表一同前往黔西南恒晟金属回收公司进行参观学习。

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